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Tuesday 4 March 2014

买/不买国货

/不买国货   5Mar2014    
     /不买 国货看价格和品质。  选美芬周/Anwar 评估那一位所属政党有本事破除去霸权,垄断,朋党勾结,掠夺和剥削。  有能力整顿改变 政治生态让国家有焕然一新的感觉。 有能力实现司法公正,改善治安,保护好环境,改良排水系统,建立良好医药服务,容忍和支持多元教育,以绩效选人才。。。。。有明确的民主方向
     是的, /不买国货,我是考量品质和价格。 我们探讨国厂车好了。 如果国厂车和进口车价钱差不多,但是品质有落差。  如果进口车比国厂车好很多, 我肯定是买进口车。  买国厂车是/示爱国,是没有号召力的。 制造出如此品质差的物品是不爱国的。  那能逼人买没有水准的国厂车谈单方面的爱国呢。 爱国是双赢的举动。  不是一面倒的行为。
     On the other hand, 如果国货比进口货好很多,价格也差不多, 我当然是买国货,这不代表我有爱国表现,别惠错意。  请不要把人民买/不买国货跟爱/不爱国捆绑在一起。 这是很不logic的思维。  这是讲求品质水准的年代。 [爱国买国货,不管国货有多烂,就是买国货,这是很堵塞愚蠢的思维。也是不民主和自由的要求]  这条路是不可能走多远而不疲惫不堪。  注定不失败。 
     我国的汽车政策对国厂车企业的种种纵容,无限的保护,还有任由他们掠夺和剥削人民。  26年多的今天年年还有有那么多亏损,还是伸手要更多更多拨款。  国厂车跟出口的车对比下是以一倍多的价格卖给国人。  这是很不忠的行为。  活像卖国贼。  扫视全世界那一国,有人如此掠夺和剥削自家人讨好外国人,还敢大张血口谈爱国。
       是的,有车一族/无车一群面对这么病态的汽车政策是有我们的决定和决心的。  这是真正的民主的时代的来临。  人民到处要回我们的权益。 这国家的资源是大家的。  人民绝对有资格分享这些福利的。 现在呈现的现象是一小撮人享有特权垄断掌控独揽一切。享受这种阶级区别的权益和好处。 这种模式形态,是让 BN执政308之前无往而不利。  50多年造就今天贫富两极化。  这是人民决定谁才合格当代理治理好国家的年代。
     仲来廖说美芬周是好人,够格代表人民。 嗯。。。。。Anwar 也不是坏人。  我们也都比过,考量过。  这就是谁的整体条件卖力强。 就是谁的天下。 这年代在西马,好像阿狗和阿猫人数已不多了。 阿狗和阿猫似的人一减少 BN 政党就没辙了。  这一来还有疑问人民要买哪一家的服务? 
     这是很竞争的时代,只有物品良,口碑好的产品才有出路。  其他多说都是假的。  当人民[不知不觉],汽车政策可以大行其道。  一旦人民醒觉汽车政策都以霸权和朋党利益好处为考量。  人民人人心中带有一把又一把愤怒的火。  这把把愤怒的火随时会把BN执政烧毁的。  还要废话一大堆吗? 谁在听你们的当人民都有自己的思考见解和主意?  还有分析,解剖,读解各种言语的能力。  嘿。。。。。。。

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