砂启动沿海政策

为了航运业发展

砂重启沿海贸易政策。

不让外国货船到砂直接靠岸御货，砂重启沿海贸易政策，到底是符合那一门的逻辑？

咱们砂人所用的货物大都是来自中国。中国货船自接来砂靠岸下货进自家港口货仓库，既省钱又方便。

为了满足航运业主的需求，牺牲了无数人民的福祉合情合理吗， 砂交通部长李？

船运费从巴生港口由砂货船转运来砂：从外国货船到巴生港口下货，进货库；到又上货到砂货船这些费用，到底是航运业者或砂百姓承担呢？我希望砂交通部长李给砂民一个符合逻辑的讲解。