Tweets 绩效和问责

Tweets 绩效和问责8July2014

要想得到好成绩，就是要不断的去努力。 选一门行业保证自己可以完全投入/全神灌注(mind-focused), 越做越有味。从中得到很多乐趣和满足感。 人生就充满着火花，动力和活力。 跟着就会有很多创意和革新的点子和成功的事。 而且这又保证赚钱的事。这是充满着美好和喜悦的愿景和希望的人生。 这样的情景人还有谁会不珍惜生命去。。。。。自杀。    

不想努力打拼争取好成绩，却又要样样拿第一。 一心一意只想要【特权】硬要【不劳而获】和【坐享食成】。这是没有锻炼和历练的功业，全靠【捷径】获利和上位的人。 是这么这么欠缺必要的条件和基础。这种不讲【绩效本事】的政府机构像【马航】就是要面对年年几乎10多亿【盈利亏损】的问题。 是的，这是人民【埋单】的事。 何时人们才会认真去问责呢？

我国没有【问责文化】，只有【特权文化】。因此，首相和他的队伍【根本】没有对任何事有【任何责任感】和【羞耻心】。 我看连【不好意思】都没有。 只有那霸道的行为，硬要那个领着高薪的权位， 失职失责，还是拒绝【叩头谢罪】辞职。 【问责文化】是要有人破例和有魄力开头。 这BN执政集团是（绝对）不可能会自动自发对自己的失职责行为感到羞耻而辞职。 

据这篇【别把国油变成马航  周忠信】报道，这作者道出【国油】盈利好全靠【问责绩效】考量人才去留。 他们有【选才， 育才， 留才】这样进行作业。 因为他们有很好的CEO叫三苏。 他知道操守商业这基本功的重要：问责和绩效。 因此他就这么简单创造了国油盈利的奇迹。 因此作者希望那些【土著商业精英们， 别杀鹅取卵，别让最后一家堪称杰出的国家企业步马航。。。败的后尘】

【马来经济理事会】要求极限【配额】【而国油政策已经要求得竞争投标】。这理事会【要求国油应该给土著RM一千亿/RM100billion而不是RM100亿/RM10billion】.  这些【土著商业精英】认为RM100亿【太少】了。 因此对国油主席兼首席执行员三苏阿兹哈不满而对他做了很多人身攻击。  三苏是否会得到续约，这是一个未来成败盈亏选择的大决定呀。 （诗华日报  名家  7/7/2014）