Should Sabah and Sarawak still be federated with Malaya?

*Should SABAH and SARAWAK still be federated with Malaya?*

We had in the past been debating on the problems in Malaya and how we were affected by their wrong and evil deeds there. For 60 years, we had not been able to have a good double carriageway from Sematan to Lawas. What we have now which we have misled ourselves as Pan Borneo Highway could not be categorised as highway. It is in fact a double carriageway because the quality of this so called Pan Borneo Highway is wanting and much below the standard or quality of highways in Malaya.

We lost control of government departments, which now are flooded by too many government servants from Malaya.We lost our oil and gas and almost all taxes collected from Sabah and Sarawak to the federal government which mostly are used to develop Malaya. We do not have proper school facilities, especially, in rural areas etc.

For their wrong doings, we in Sabah and Sarawak are also to shoulder the problems caused by people in Malaya. The "hate & misinformation campaign" in connection with race, royalty and religion, mismanagement of government agencies, corruptions and debts etc were created mostly by Malayan politicians but, we're made to suffer under the rule of "equal partnership and responsibility" where all parties are to shoulder problems and benefits together.

But despite all debates and about the unequal treatment and misfortunes, we in Sabah and Sarawak faced for the past 60 years, we have not as I humbly observed made any stand at all, whether it is still wise to be federated with Malaya.

Under democracy and international law, we had been deprived of our right to independence by the British and by the politicians in Malaya who misled our political leaders and our people of our right by a stroke of a pen by Malaysia Agreement 1963 to handover our countries, Sabah and Sarawak to enlarge the federation of Malaya on 16 September 1963. 

Be it known as appeared in UN record, Malaya then took a new name, Malaysia thereafter.

Voon Lee Shan

[09/07, 10:25 am] yuchinliik: *沙巴和砂拉越还应该与马来亚结盟吗？*

（温利山 08-07-2023）

 我们过去一直在争论马来亚的问题以及他们在那里的错误和邪恶行为如何影响我们。 60年来，我们一直无法拥有从三马丹到老越的良好双车道。 我们现在所拥有的，我们被误导为泛婆罗洲高速公路的东西，不能归类为高速公路。 它实际上是一条双车道，因为这条所谓的泛婆罗洲高速公路的质量很差，远低于马来亚高速公路的标准或质量。

 我们失去了对政府部门的控制，这些部门现在被太多来自马来亚的政府公务员淹没。我们失去了石油和天然气，以及几乎所有从沙巴和砂拉越征收的税收而被联邦拿去，这些税收主要用于发展马来亚。 我们没有适当的学校设施，特别是在农村地区等。

 对于他们的错误行为，我们沙巴和砂拉越也被要承担马来亚自己造成的问题。 与种族、皇室和宗教、政府机构管理不善、腐败和债务等有关的“仇恨和错误信息运动”主要由马来亚政客制造的，但我们却在“平等伙伴关系和责任”的规则下遭受痛苦，其中 各方要共同承担问题、共担利益受损。

 但是，尽管我们沙巴和砂拉越在过去60年里面临着各种争论以及不平等待遇和不幸，但正如我谦虚地观察到的那样，我们根本没有表明任何立场，无论与马来亚结盟是否仍然是明智的。

 在民主和国际法下，我们被英国人和马来亚政客剥夺了独立权利，他们通过1963年马来西亚协议移交我们的国家，误导了我们的政治领导人和人民，剥夺了我们的权利， 1963 年 9 月 16 日，沙巴和砂拉越被纳入成为了扩大的_马来亚联邦。

 正如联合国记录中所显示的那样，马来亚随后采用了新名称，即马来西亚。

马联邦贪污舞弊滥权腐败泛滥

马联邦贪污舞弊滥权泛滥

从诗巫华团会长这篇［移民局事件］考验政府决心切入来谈天说地。

刘先生赞赏张部长揭露入境KLIA 机场移民厅害群之马滥权向入境游客敲诈勒索的勇气，魄力和担当。是的，是令人敬佩的大动作。

两天后，安华，不得不来巡逻以展示打贪决心，同时缓解涉事的移民局和旅游部的紧张关系。

公共服务部门贪腐普遍存在的。我看到马联邦的贪腐是泛滥的。

很多公民或非公民有去政府部门办事的都可以举证说明各部门公务员办事的态度都是处处刁难民众，以拖延办事向民众暗示要快［桌下咖啡钱］。

就公民登记局办无国籍儿童或成人的国民权几乎都是［有年无月］的等等等等。

然而，砂元首的Syria太太和她一起带嫁的两个儿子，7早8早就以非常手段获得标有土族的公民权。这是否让一大堆人像［摸丈八金刚，摸不着头］，嘿嘿嘿。。。。

有钱和权位，什么法律明文规定皆空也。

马联邦60年来去，旧势力的贪腐是根深蒂固的风俗习惯和文化。有心改革必须要有大动作，不要原地踏步。

打贪，向新加坡看齐。

改朝换代已半年多，旧政权时代的人事结构，制度和工作文化照旧：拖延“等机会”。

旧有的利益集团是有组织性的一条龙作业继续活跃。

安华引领的联合政府必须有一致决心和应对策略。非常时期，就是要用非常手段对付贪官。

张部长对KLIA 采取的大动作，来的正是时候，让多少人拍案叫绝。

对比，李素桦律师的处理中国学生黄艺因误信中介，因此入境遭扣一个月，束手无策，没得比。

那种按照正规作业写信到各部门去征询解决方案。各部门没回应，接下来也没有打电话。更没设时限步步追踪事件的进展。没有积极寻求有关单位部长共商问题。

白白让中国学子黄艺在扣留所被关一个月。这期间他遭受多少身心创伤。

今天，如果没有张部长的大动作，我不知道这些被恶意扣留的中国学生和游客会被扣留到何时。

我认为这律师的处理手段太过软弱无能。

KLIA 机场移民局官员滥用职权敲诈勒索谋私利，官僚繁文缛节作风是司空见惯的事。这真相实况更具有各政府公共服务部门的代表性。

李律师敦促政府正视 机场移民厅，总检察属和扣留营官员滥权的问题，严查办理。

我倒认为凡是各政府部门都有必要正视，斜视，最好是360度去探查观看以纠正这种贪腐泛滥的歪风。

对于［反贪会前主任： 妨碍公务，张庆信应被逮捕］；还有，移民局执法助理官员沙米沙菲甚至还报警指责张部长当面［羞辱我们］。

这是可耻也可悲的现象。这显现出是非黑白对错不分低素质公务员。我真的不知道马联邦聘用公务员制度标准在哪里？

6/7/23

张部长对KLIA的大动作

部长张庆信在1/7/2023上诗华日报中区头版。本来，我连想也没想要讲这篇新闻。

为了应合我这位非常热爱砂拉越的朋友要求。他认为部长张的举动是勇敢的和有担当的。是个好典范，值得其他砂领袖，尤其是那些谈砂独立的领袖学习拷贝的。

嗯，我完全认同我这朋友的看法。我就以个人价值观，人生观和世界观，这三观评估他。

2022年之前，我对部长张没好印象，因为他是当年巴生自由港口贪污案（120亿令吉）的受益者之一。

他有两架私人飞机上报，也是头条。据报道，他有用他的飞机载马华魏家祥从马来半岛某一州飞到另一州那种风光。

在2022年之前，我甚至因部长张跟我的微信群友撕破脸吵得不可开交。

他们争辩的是部长张多么会办事。我辩解的是他没有针对问题的关卡去解决。

民生问题在政府部门无法获得解决是部长们没有建立健全的系统处理好民生问题。是部长们的问题。

部长们的问题归因就底原来还是人民素养问题，我低头服输了。

不过2023年后，我对他的印象有大大改观因为他开始做了好的和该做的事，也愿意去承担他范围以外的事。譬如，在中区燕窝商面对森林局野蛮行为任意充公价值250万令吉的燕窝，他出面了。

这次中国女游客被移民厅官员野蛮无理对待，他身为旅游部长去做好他该做的事。

他亲自率领部门官员到KLIA机场交涉去。而且还申请通行证，遵循正规的去做该做的事。

交涉后，移民厅官员无法提出实质证据，只好释放该中国女游客。她就顺利入境。

据报道，该女士手机上有来回机票，下榻酒店记录，就因语言上沟通不良，就被关进黑屋长达15小时，期间只吃一餐。

期间，就有发生有官员安排这样的做法让她顺利入境。

出境马币3000；入境马币3000和马币12,000手续费。这不是敲诈勒索，是什么？

他呼吁内政部和反贪污委员会正视此事。马上展开调查以揪出害群之马终止相同例子重复发生。

但我就不明白他为什么要通讯和多媒体委员会揪出最初泄漏他进入机场入境厅的相关照片和消息的内部人员。

这种丑事曝光了绝对是好事一桩，他为什么在这节骨儿上不满？

在科技超级发达时代，那条信息还可以拦得住？为什么怕把这件事曝光？我真的不明白.

不可思议的是巫青团团长Mohammad 却责备部长张的做法。指责他制造机场骚乱，还促首相安华开除张部长。

错在KLIA官员，有涉及这案件的官员必须开除警惕其他官员。

那里是倒放来做，促首相安华开除主持公道的部长。

这巫青真的是是非对错黑白混淆不清。是巫统特色吗？我质疑是否一伙的。

还污蔑张部长硬闯机场入境厅。其实特别情况特别处理，还计较什么通行证？是谁先知法犯法？

移民局见不得人的光的事

反贪会和警方在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场 2 机场逮捕了 24 名移民官员，罪名是通过在马来西亚工作的当地和中国大陆代理人收受贿赂并向外国游客和游客勒索金钱，以允许其入境并盖上假签证，这是重大突破。

 一名月薪低于 RM4K 的移民职员竟然拥有一辆劳斯莱斯

 这就是他如何以每月不到RM4,000的价格拥有一辆劳斯莱斯和其他豪车

 因此，一名 19 级移民官员最近被发现“拥有”四辆豪华车（包括一辆劳斯莱斯幻影），据说价值约 600 万令吉。 据信，他通过非法活动和滥用国家大门的邮票而拥有所有这些汽车，但显然。

 自 2023 年 6 月 6 日以来，马来西亚反贪污委员会 (MACC) 官员在雪兰莪州、吉隆坡和柔佛州逮捕了 28 名移民局官员和高管，并开始调查这名移民官员，此后，这个奇怪但又奇怪又鼓舞人心的故事曝光了。 。

 此外，初步调查发现，涉事移民官“拥有”一辆福特野马、一辆路虎揽胜SUV、一辆奥迪轿车和上述劳斯莱斯幻影，这些车登记在四名移民代理人名下，其中包括两名中国公民，他们是外籍人士。 工人在马来西亚工作，但车辆由马来西亚当地代理商保管。

 https://www.dsf.my/2023/06/apparently-an-immigration-clerk-earning-below-rm4k-a-month-owns-a-rolls-royce/

MA63在古晋高等法院的终审

上面的图片

这是我作为原告，出席26-5-2023下午三点在古晋的婆罗洲高庭对MA63诉讼案的终审时，在法庭门外和大家一起留影。

法庭以原告不具法定地位控告马来西亚和英国政府及法庭本身也不具法定权力审理国际契约为由，判决对此案不予受理。

婆罗洲高庭萧大法官详细念出我们原告的控状里的法理条文：

★因砂拉越和北婆罗洲是殖民地，不具备法定地位和独立了的有主权国家签国际契约，所以，MA63是非法和无效的。

★砂拉越人民并无授权那些人代表砂拉越人民签约，其所签契约自然非法且无效。

★此契约的目的是将殖民地砂拉越的统治权转给另一个统治者。

★原告的控状要求法庭依据上述理由，判决砂拉越可以离开马来西亚而独立。

萧大法官在宣判婆罗洲高庭决定不受理此MA63诉讼的同时，他也指称，诉讼者必须赢得砂拉越选举，主政砂拉越，🈶了砂拉越政府的身份，才有法定地位进行这项MA63诉讼。他的这番话，可以解读为：

1）对MA63提起诉讼并不犯法，只是诉讼者身份必须具备足够的法定地位

2）真要继续进行此诉讼，诉讼者就必须拿下砂拉越执政主导权，以完整具备诉讼者的法定地位。萧大法官还说，到时，甚至可以告到国际法庭上去。

移民局的大小事

*薪水低於RM4,000，移民局職員擁有勞斯萊斯，顯然這就是他所做的*

 2023 年 6 月 17 日

 *八打靈再也 - 一名19級移民成員被發現“擁有”四輛豪華車，其中包括一輛價值約600萬令吉的勞斯萊斯幻影，據信是在國家大門濫用郵票的非法活動的結果。*

 *自上週二以來，馬來西亞反貪污委員會（MACC）在雪蘭莪和柔佛州逮捕了 28 名委員和移民官員，並展開調查後，此事曝光。*

 *初步調查發現，勞斯萊斯幻影、福特野馬、路虎攬勝和奧迪汽車登記在四名代理商名下，其中包括兩名中國公民。 他們是在該國經營的中國外籍工人的代理人。*

 *然而，這四輛車由當地代理商保管。*

 *“令人驚訝的是，一個收入低於 RM4,000 的 19 級移民成員可以‘擁有’所有這些豪華車輛。*

 *“調查發現，這名31歲會員使用的豪華車輛是作為幫助在國家大門設立櫃檯的回報，”他說*

 *截至昨天，反貪會共逮捕了 50 人，其中包括 28 名成員和移民官員、17 名外籍勞工代理人和 5 名據信是中間人的平民*。

 *還沒收了價值80萬令吉的金錢、26輛豪華車和4輛高性能摩托車。 反貪會還沒收了房屋、土地和珠寶。*

 *與此同時，反貪會調查總監拿督諾拉茲蘭莫哈末。 拉扎里不排除在不久的將來會有更多人被捕的可能性。*

 *此案正在根據《2009 年反貪會法令》第 16 條以及《2001 年反洗錢和恐怖主義融資法令》進行調查。*

 *媒體上週三報導，反貪會揭露了自一年前以來在國境濫用印章的情況，逮捕了 46 人，其中包括 27 名成員和移民官員*。

 *該集團通過使用飛行護照策略和設置櫃檯來瞄準外國工人和非法移民，特別是在吉隆坡國際機場（KLIA）和雪邦吉隆坡國際機場*

 *對於飛行護照，代理人會收集外籍工人的護照，並在出入境時蓋章，以便在無需業主在場確認的情況下延長訪問簽證，費用低至 RM100。*

 *對於櫃檯設置，被列入黑名單或簽證已過期的外國人，每人需支付 RM500 至 RM6,000 的費用，以便他們可以自由入境和返回各自的國家。*

 *估計有 30,000 名外國人使用該集團的服務。*

722

722 是愚弄砂拉越人的政治大骗局 7.22 应被称为 “追求独立日”

(温利山 2022年7月22日）

许多人认为英國于 1963 年 7 月 22 日授予砂拉越独立，以致使其可决定在 1963 年 9 月 16 日加入马来亚联邦，与新加坡和沙巴组建马来西亚。

砂拉越国阵政府在测试和评估某些政党、政治工作者和活动家的所引起之民间情绪后，将 722 列为砂拉越独立日。

好些人真的相信英国人授予砂拉越独立，並載歌載舞,把酒歡庆722。有些人甚至把自己打扮成殖民地总督和殖民地官员来庆祝 722。

砂拉越政府接着说砂拉越已独立了，是以我们祖先能帮助建立马来西亚，於是我们必须同意。历史学家、学者和政治家开始隨声附和,人云亦云，成为这个大骗局的一部分。相信722是砂拉越独立之日的人数激增。这种误解一直没有得到纠正。

GPS政府（不再使用砂拉越国阵；重新之命名）将722重新定为砂拉越日。但与砂拉越独立日有何不同？完全没有区别。告诉全世界英國于 1963 年 7 月 22 日授予砂拉越独立的信息仍然相同。

722 的庆祝活动使该政权有机会提高他们在未来很长一段时间内掌权的地位，如果没有得到纠正的话。

这种错误信息或欺骗必须得到纠正，因为砂拉越确实从未被英国授予独立，甚至在马来西亚成立前一分钟。英国议会没有发布任何法律文书说砂拉越已被英国政府授予独立。取而代之的是一项议会法案，允许砂拉越、新加坡和沙巴与马来亚联邦合并为马来西亚联邦。

在政治上，砂拉越是马来亚的殖民地；联邦政府、学者、律师和政治家不应该否认这一事实。

在联合国的记录中，马来亚通知联合国当其取得新加坡、沙巴和砂拉越成为其领土之日起則更名为马来西亚。

鉴于砂拉越所处的环境，722 应被称为*“追求独立日”*，向所有砂拉越人传达我们有权力根据联合国大会第 1514 号决议寻求独立；历程始于 1963 年 7 月 22 日当宁甘被任命为砂拉越首席部长之时。

Parti Bumi Kenyalang 将追求这种独立的权力；开弓无回头箭,直到完成使命。

*722 is a Grand Political Deception to fool Sarawakians*

Many thought Sarawak was granted independence by UK on 22 July 1963 and many thought this allowed Sarawak to decide to join the federation of MALAYA, Singapore and Sabah to form Malaysia on 16 September 1963. 

The Sarawak BN government after testing and assessing ground sentiments caused by pressure from certain political parties, politicians and activists, then gazetted 722 as Sarawak Independence Day. 

Those who were ignorant truly believed that Sarawak had been granted independence by the British and they all celebrated 722 with wine and songs. Some even dressed themselves as a colonial governor and colonial officials to celebrate 722.

The Sarawak government goes on to say Sarawak was independent and our forefathers helped form Malaysia and we had to agree to it. Historians, academicians and politicians began to sing the same tune and be part of this grand deception. The number of people who believed 722 was the day Sarawak was granted independence, swelled. This misconception have never been corrected.

The GPS government (rebranded by no more using Sarawak BN) regazetted 722 as Sarawak Day. What is the difference with Sarawak Independence Day? There is no difference at all. The message is still the same to tell the whole world that Sarawak being granted independence by UK on 22 July 1963.

The celebration of 722 gave the opportunity to the regime to enhance their position to stay in power for long time to come, if not corrected.

This misinformation or deception has to be corrected because Sarawak indeed had never been granted independence by UK, not even one minute before Malaysia was formed. There was no legal instrument issued by UK Parliament to say Sarawak had been granted independence by the British government. Instead there was an Act of Parliament to grant Sarawak, Singapore and Sabah be federated with the federation of Malaya to form Malaysia. 

Politically, Sarawak is a colony of Malaya and the federal government, academicians, lawyers and politicians should not deny this fact. 

In United Nations record, Malaya informed the United Nations that Malaya changed name to Malaysia effective from the date Singapore, Sabah and Sarawak were acquired as territories of Malaya. 

Given the circumstances Sarawak is in, 722 should be called as *"In Quest Of Independence Day"* to give a message to Sarawakians that we have a right to seek independence under United Nations General Assembly Resolution 1514 and the journey began on 22 July 1963 when Ningkan was appointed as Chief Minister of Sarawak. 

Parti Bumi Kenyalang will pursue this right of independence until the mission is achieved.

Voon Lee Shan 

President 

Parti Bumi Kenyalang 

22 July 2022