谈车祸说%14/10/2015

Tweets 14/10/2015

谈车祸说%

据说马来西亚这国家 一年有7-8000宗致死的车祸，第一次看到和听到，我总以为是登错或听错。经过多次的查证，我真的不敢相信这是真的。 人终于要面对现实。 这是事实。是真的。 这么说这国家每天有20-21人死于车祸。 不好的事情发生了，人就是有那种[1]食指指向别人指说是别人的问题。到底是谁的问题？

来！大家一起探讨才有意思，才够全面和够味。大家一起来辨认，辩论，讨论和看听想。几年前是6-7000，现在是7-8000，未来还会攀升，如果有关当局还是土头土脑的思考致死车祸。把责任65%推给道路使用者。这么笼笼统统模模糊糊的处理1 切。因此车祸是1直上升，但是坐上高高职位的还是高高在上。

对车祸的事还是1模1样说是65%道路使用者的错，有1天说不定会说是道路使用者100%的错。如果大家还是那么沉默。 总是患得患失的认同和不认同之间又是和不是的摇摇摆摆无法下个定论。 就是不知道怎么说。这样未来有1天，1天致死车祸100-200也不是梦。 这真的没有什么奇怪。有人说[见怪不怪，其怪自败]。一切尽在习惯中。

我们砂地的Manyin部长说车祸的发生65%是道路使用者的疏忽。 我真的有看了这权贵的部长看了又看，想了又想，他坐在高高的职位讲得高高的话。 这些话多少%像话多少%不像话多少%简直是废话。如果时速是50%但是驾驶者驾100% 这肯定是驾驶者的问题。 如果醉驾那也是100%驾驶者的错。

减了这些人玩/亡命者，其他的道路使用者都是安分守己]的。可是，车祸却频频发生。我们不能不好好地看听想这些大盗大道公司建的大小道。就我们砂地PanBorneo道路处处都隐藏着比杀鸡更快的杀机。每次看到报章上刊登的种种毁坏不堪车辆和惨死的道路使用者的车祸。坦白说，我多少都已经习惯了。看1眼或瞄1下 就翻过了。

是的，我对频频发生的车祸，已经[麻木不仁]了。现在每天都有20-21人死于车祸没有设么大不了的事。 清理完道路血迹和痕迹，就解决了这场车祸的问题。我相信医院对这么常发生车祸的问题也已经不会看成是什么大问题了。就是这样的啦！ 现在科技反正越来越进步，没有什么处理不了的事。大小医院，公家和私家的都应有尽有，不是吗？                                   

车辆每年可以销售多少，汽油消费量的分量有多大，大盗大道公司每年的业绩多好看，大盗大道公司过路费有多少收获等等等等才是政官商真正焦虑的。其他的都是小事，不是吗？  要如何减低车祸，我相信专家/非专家都已经讲到不想再讲了。 要讲还是那些话改善公共交通，把现在汽车使用率减1减不就行了吗？

当然要好好改良现在由大盗大道公司建的大小道。绝对可以逆转死亡车祸到要多低点都是可以的。因为，真的[事在人为]。还是动用佛家的1句话：[因果之中，没有如果，只有必然]。 现在大家应该很清楚那方面谁要负100% 的责任。最好对每1 场死亡车祸，大家都1起来评估计算责任%。 这就是了。

还有1个重点，有关当局到底对道路做了多少防范措施？ 对1般道路使用者的认识和认知有多少？