工程怎么生病了？

砂生病工程原来是这样产生的。这也是国阵败坏裙带文化的遗祸。

把大小工程都给特定公司。这些阿里巴巴公司不劳而获这些工程后，层层转包给其他公司，层层剥削，到场交给终点承包商时，拨款不足，这就影响工程的质量。有的，承包商在估算有误或面对其他预测困难，就半途而废了，这就造就了生病工程。

建旗杆庆祝砂在联邦内独立60年？

砂拉越政府要建耗资3000万令吉全马最大最高的旗杆。受到无数恶评后，就说这是私人企业资助。

按照官方卡林诉说适逢砂独立60周年，纪念砂拉越是成立马来西亚联邦的一方。（砂拉越在联邦制度下怎么独立，简直是一派胡言。）

说这旗杆是美化工程项目之一，是悬挂砂拉越自家国旗飘扬。这也可以鼓励培养砂民爱砂拉越情操。

说砂有多余的钱。。。。懂得欣赏之类。现在问题是地方设施急需改善和建设。每次人民要求改善基本设施，官家总是那一句话说：［该单位没钱！］

各方都认为这建设对砂子民来说一点丁经济效益也没有。应该投资在卫生保健或教育，还有其他更逼迫需要的措施才可以造福全砂民。

火箭俞利文质疑即使是私人公司资助是否有利益冲突和未来交易来往。

肯雅兰全民党温利山认为这旗杆的建设没有一点丁值得骄傲。反而提醒砂民血泪历史，悲痛不堪回首的过去，砂爱国主义者如何被马来亚官方盗匪在英国霸权撑腰下残暴对待强迫就范。

砂拉越重新被殖民后，损失石油天然气资源和种种税收，一年损失至少两三千亿令吉。

马来西亚联邦就是马来亚更名从来不实施MA63.

温质问建好后，谁负责安全和维修费用。

NGO诗巫华团会长刘仁祥认为挥霍3000万令吉建全马之最的旗杆非常不符合砂现况，砂拉越是全马最贫穷区之一。

他举例得恰当不过这么华丽的建设和不恰当的搭配，就好比满脚泥泞的土豪穿着华丽的外套。

他也举出好多急需建设和改善的措施。说3000万可以建一间学校或在小镇一间小医院或建300间防火民屋或维修百多间残校。

他认为土豪或私人公司对基本需求不见得那么慷慨大方。所以，他也是质疑私人捐建的背后目的。

沙砂人要求独立或自主权？

这是2019年，前首相马哈迪在联合国大会期间一个晚宴上发表的观点。

他论述说马来西亚联邦是由马来亚，沙巴和砂拉越组成的。

他说其实，沙巴和砂拉越是有权力独立的，可是，沙砂只讨自主权。

事实上，沙巴和砂拉越人要的是独立，长期备受打压后，想要独立主权的人，很多为了避免踩到地雷就只好要自主权。

说真，尤其是砂拉越人个个心中想的都是独立主权。

温利山：高职位空缺无需“进口”

砂子民可胜任 温利山：高职空缺无须“进口”

古晋18日讯）砂拉越有许多优秀子民可以胜任境内公共领域的高职﹐所以有关职位的人选，将无须从其他地方“进口”。

砂肯雅兰全民党主席温利山是以文告方式﹐如是表示。

他说明﹐砂拉越人民希望看见当前来自西马地区的公务员得以被调返西马，并让有关职位转为让砂拉越子民所担任。

“该些调派至西马或沙巴的砂拉越子民也应该被调返砂拉越，以让砂拉越子民有机会担任境内公共服务领域的所有高职。”

他指出，砂拉越有许多优秀的子民可以胜任相关的高职，所以有关职位的人选，将无须从其他地方“进口”

身为本土人士，来自砂拉越的公务员也将更了解砂拉越的风土人情，并更方便砂拉越人民办理他们的官方事务。”

他同时提及，让砂拉越公共服务领域趋向婆罗洲化，其实也不是什么新鲜事。

“有关事项，其实也只是提笔就可以获得执行的事。”

他不忘强调﹐许多马来亚人也期待可以返回西马服务﹐所以他希望我国副首相拿督斯里法迪拉尤索能够认真关注有关事项。

与此同时，他不忘提问，在执行1963年马来西亚立国契约的条款方面，拿督斯里法迪拉尤索到底已经做了些什么﹖

“我国首相拿督斯里安华已指示他在1个月内处理相关事项，而砂拉越与沙巴人也有权利向他索取相关报告，以了解他已经采取的相关行动。”

几时维修杜多桥？

杜多桥在2021年5月被洪水冲断。林梦和老越多居民就切断他们连接外省。

他们的是被文莱间隔着。可是，文莱边界因疫情还未开放。因此，居民必须冒险靠神手涉水过河。

砂政盟对此事漠不关心，完全没有采取紧急处理。

成天只在乎大工程像要建轻快铁，智轨列车，氢气厂等等，提了一次又一次。

现在文莱已经开放边界，林梦和老越居民应该可以松口气。不过过境文莱要办出国手续。

不知道杜多桥什么时候会建好？

不知道绕过文莱的道路什么时候建好。

建修路桥，谁的职责？

这些都是穷乡僻壤的路和桥的真实情况。这如果不算是政府有关单位失责，算谁的责任？

在2013年之前，第三任首长Abdul Rahman Yakub 13年和Taib Mahmud 33年，这舅侄46年，完全没有什么建设和发展。

从2013年到2017年第四任首长Adenan 是忙着undo Taib Mahmud留下很多不良政策。到2017 AbangJo 现任总理上台后，从2018年开始，有各种砂工程积极进行，联邦工程没有什么进展。

这些道路应该是属于联邦工程吧。所以，我一直认为联邦政府对咱们砂拉越一点建树都没有。

一条高速公路建了60年还未完成。

道路好坏是联邦政府和砂政府好坏的指数之一。

联邦拨款一直不足和总是很大成分从联邦部门到砂场地被扒走(pickpocketed),这大大影响路况或承包商在没有获得足够的拨款下，半途而废了，跑了。

这60年来去，联邦政府不良和砂政府无能全在路况展现无遗。

很多道路没有路灯，安全措施几乎完全忽略。因此，车常常滑进水沟或滑下斜坡是平常事。

几时承认统考？

承认统考必须列为希盟联邦政府优先考虑项目，不然马来亚华社何必支持希盟？

1996年教育法令第16条就是玩种族歧视把戏把独中教育机构排除在其国家教育体系之外。

从。。年开始，拨款多少给独中由财政部来操作。

今天，新联邦政府教育部长竟然，还是倒出國阵巫统酒瓶残留下来的臭酒，还大言不愧的这么说，一点羞耻心都没有。

法令是死的，人是活的。如果希盟政府是活人在办事，必须优先修宪1996年法令的第16条，把独中教育机构列入马来西亚联邦教育系统。从此制度化拨款给独中和承认独中统考。

國阵巫统做不到，也不会再有机会做了，那么希盟联邦政府做不做，就得看安华首相的看家本领了。